Kabinet 'op ramkoers' met vleessector over NVWA-tarieven

Volgens Helma Lodders van Vee & Logistiek Nedeland ligt het kabinet 'op ramkoers' met de vleessector. De COV spreekt van 'opnieuw een uithaal naar de landbouw'. Er zou volgens een Kamerbrief overleg hebben plaatsgevonden met de belangenbehartigers, maar volgens beide partijen klopt daar niks van.

Geen overleg

De COV schrijft: 'De minsiter maakt een forse uitglijder in een van zijn eerste brieven aan de Tweede Kamer (Tarieven 2023 NVWA, 11 november 2022). In de brief waarin hij de nieuwe NVWA-tarieven aankondigt, doet hij alsof er goed overleg met de landbouwsector heeft plaatsgevonden. En doet hij alsof hij grotendeels tegemoet komt aan de wensen van de landbouw. Dat is pertinent niet waar.'

De landbouwsector heeft zich hevig verzet tegen het eenzijdig invoeren van nieuwe NVWA-tarieven per 1 januari 2023. COV 'De uitspraken van het CBB zouden meegenomen moeten worden in het bepalen van de nieuwe tarieven. Ook moeten er nog afspraken gemaakt worden over het waarborgen van de efficiency van de NVWA. De Europese regelgeving bepaalt dat de overheid haar lasten niet zonder meer kan doorschuiven naar ondernemingen.'

December uitspraak

Over dat laatste loopt momenteel ook een rechtszaak. 'In Europese regelgeving is vastgelegd welke kosten de overheid aan het bedrijfsleven mag doorberekenen', meldt de COV. 'De ondernemers vinden dat de NVWA veel meer in rekening brengt dan toegestaan is. Hierover loopt momenteel een rechtszaak. In december van dit jaar (volgende maand dus al, red) zal het College van Beroep voor het Bedrijfsleven (CBB) zich daarover buigen.'

Helma Lodders (Vee & Logistiek): „De brancheorganisaties hebben in een formele brief aan het ministerie van LNV aangegeven dat de gemaakte afspraken niet worden nagekomen. In de brief is gevraagd om binnen 3 weken (uiterlijk 1 september 2022) te reageren. Daarna zijn er nog diverse andere brieven gestuurd met dezelfde strekking waarbij de noodklok is geluid. Tot op heden is er niet gereageerd op de brieven."

130 miljoen

Een rekensom van Vee & Logistiek laat kostenstijgingen met 50 procent zien. In totaal gaat het om een lastenverzwaring van 100 miljoen euro naar 130 miljoen euro voor de sector.