Tom Schotman

Omwonenden van het pluimveebedrijf van de familie Rijzebol in Usquert (GR) verzetten zich tegen het verlenen van een omgevingsvergunning voor het houden van 32.000 vleeskuikens aan de Wadwerderweg 76. Zij willen dat de familie op die locatie stopt.

De export van leghenkuikens naar zogeheten derde landen als Ivoorkust, Oeganda of Congo staat nog steeds nagenoeg stil omdat er sinds 20 maart niet meer gevlogen wordt op die landen vanuit Amsterdam, Brussel, Luxemburg of Duitse luchthavens.

De kip aan 't spit kramen mogen weer open in België. Deze versoepeling is gunstig voor de afzet van lichte vleeskuikens (uitladers), waarbij de eerdere maatregel aanzienlijke problemen veroorzaakte in het afzetgebeuren.

Vakbonden eisen een betere bescherming van NVWA-inspecteurs in slachterijen. Inspecteurs van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) die in slachterijen controles uitvoeren, beschikken over onvoldoende beschermingsmiddelen tegen het coronavirus.

Een aantal vleeskuikenhouders in Polen houden hun stallen tijdelijk leeg omdat de afzet van kip onder druk staat vanwege sluiting van de horeca in Europa als gevolg van de coronacrisis.

Evenals de Nederlandse vleeseendensector hebben ook de Franse en Engelse vleeseendensector het heel zwaar. Veel bedrijven in de Franse vleeseendensector bevinden zich op de rand van een faillissement.

De Vernieuwde Basis Contract Notering (VCN) voor vleeskuikens wordt voortaan op vrijdagmiddag bekend gemaakt in plaats van donderdagochtend om zo dichter op de markt te zitten.

Ierland moet de komende tijd consumptie eieren invoeren uit het Verenigd Koninkrijk en vasteland van Europa omdat er door vogelgriep meer dan 500.000 kippen zijn geruimd. De Irish Egg Association verwacht een tekort van ongeveer 1,5 miljoen eieren.

De Nederlandse Vakbond Pluimveehouders (NVP) is verbaasd dat de notering van tafeleieren is gedaald ondanks de grote vraag. De NVP vindt dat er iets grondig mis is met de prijsvorming van tafeleieren en de verdeling van de marge.

„Minister Schouten ruilt met haar stikstofmaatregelen de groene economie om voor grijze economie door ruimte van de landbouw af te pakken en aan de industrie en luchtvaart toe te wijzen. Door de maatregelen halveert de veestapel binnen tien jaar.”